Yamaha Tenere 700

Beschreibung

• Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich

• Transport Bundesweit 349,-€* Top Leasing & Finanzierungskonditionen

• Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

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• YAMAHA Komfortsitzbank

• Yamaha Motorschutzbügel

• Tenere Akrapovic Titan SlipOn Endschalldämpfer

• Original Yamaha Heizgriffe mehrfach einstellbar

• Telegabel der Ténéré 700 ist jetzt vollständig einstellbar, 43mm Durchmesser mit einem Federweg von 210 mm (190 mm bei der Version mit niedriger Sitzhöhe) trägt sie zu einer beeindruckenden Bodenfreiheit von 240 mm (225 mm bei der Version mit niedriger S

• 5 Jahre Garantie ohne km-Begrenzung !

• Turn-by-Turn-Navigationssystem über die MyRide App

• Eine würfelförmige Schaltereinheit mit 5 Wege Joystick lösen das Menü-Rad ab

• Die Druck- und Zugstufendämpfung kann durch Drehen der Schrauben an beiden Enden der Gabel fein eingestellt werden und die Vorspannung ist um 15 mm einstellbar

• Das TCS hat zwei Einstellungen, ein und aus, und kann über das Menü im TFT-Display deaktiviert werden.

• A2-Version 35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm Optional möglich

• 21/18 Zoll grosse Speichenräder mit Adventure-Reifen

• Abschaltbares ABS und TCS über eine spezielle Taste

• Hervorragender Windschutz

• Neueste Version des flüssigkeitsgekühlten CP2-Zweizylindermotors mit 690 cm Hubraum,

• Vorverkabelt für den Einbau eines Quickshifters (QQS)

• Neues Body Work und Scheinwerfer im markanten Yamaha Adventure Design

• Neues 6,3-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Smartphone-Konnektivität

• 2-Zyl.-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile

• Aktualisierter Seitenständerschalter

• Aluminium Motorschutz

• Auf langen Strecken zu Hause

• Aufhängung mit langen Federwegen

• Bodenfreiheit 240 mm

• Bremse hinten eine Bremsscheibe, hydraulisch, Ø 245 mm

• Bremse vorn zwei Bremsscheiben, hydraulisch, Ø 282 mm

• Cockpit im Rallye-Stil mit konisch geformtem Lenker

• Drehmomentstarker 2-Zylindermotor mit 689 ccm

• Elektronische Drosselklappe YCC-T mit zwei Fahrmodi

• Federung hi. Schwinge, über Hebelsystem angelenkt. Federbein

• Federweg hinten 200 mm

• Federweg vorn 210 mm

• Fühlt sich im Gelände genauso wohl wie auf Asphalt

• Ganganzeige

• Getriebe 6-Gang (sequentiell)

• Größere Fußrasten

• Handschützer in Verkleidungsfarbe

• Hochwertige, vollständig einstellbare Federelemente vorne und hinten

• Kraftstofftank weiter nach vorne und tiefer verlagert.

• Kupplung Ölbad, Mehrscheiben

• Neue Kupplungsabdeckung

• Neues Scheinwerferdesign besteht aus vier einzelnen LED-Lichteinheiten

• Niedrige Variante mit 15 mm niedrigerer Sitzhöhe erhältlich

• Per Fernsteuerung (Handrad) einstellbare Hinterradfederung

• Radstand 1.595 mm

• Rahmenbauart Zentralrohr, Doppelschleifen

• Rally-erprobte leichte Aluminiumschwinge

• Reifen: Pirelli Scorpion Rally STR

• Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5+

• Schmierung Nasssumpf

• Sekundärantrieb Kette

• Speichenräder

• Startsystem elektrisch

• Tankinhalt 16 Liter

• USB-Steckdose